公司评论      
安徽合力(600761)稳健成长走过四十五个春秋 2004-5-26
        安徽合力稳健成长走过四十五个春秋

  自1996年上市至今,安徽合力股本翻了近三番,而业绩依然保持在每股0.31元,其主营业务收入、主营业务利润、净利润均增长了3倍多,合力的年递增速度已达到了50%。

  ■ 记者 顾晓新

  公司档案:公司前身为安徽叉车集团公司的骨干企业合肥叉车总厂,始建于1958年,是国内目前规模最大的叉车生产、科研和出口基地。1993年9月,由安徽叉车集团公司独家发起,以其骨干企业--合肥叉车总厂进行股份制改制,设立安徽合力股份有限公司。1996年,公司上市成为我国唯一一家生产叉车上市公司。从建厂至今45年一直稳健成长,无一年亏损。目前各项主要经济指标已连续13年高居全国叉车行业之首,公司正欲挺进“世界叉车制造业十强”。
  “构筑精品工程”战略
  “首先要有好产品,然后要有好切入点,以精品服务社会,为顾客创造价值,才能保证市场占有率。”合力负责人的一番话,使记者对合力“构筑精品工程”战略有了更深认识。安徽合力现已形成从0.5吨到42吨,内燃、电动、手动等多种动力方式500多个品种规格的系列叉车生产能力,并以高性价比的产品组合满足市场的差异化需求。目前,公司拥有自主知识产权,以跨世纪更新换代为目标的主导产品H2000型系列叉车和仓储机械产品已成功推向市常“研发一代,生产一代,储备一代”,结合宏观经济发展及公司生产经营实际,经过对装载机市场充分的调研和论证,以“国内一流、国际先进”为目标,2004年2月,公司自主研发的两台ZL50装载机试制成功,并获得了有关专家和领导的较高评价。公司计划在合力工业园区投资建设装载机生产线,建好后将成为合力新的利润增长点对合力做大做强意义深远。
  核心技术提升品牌价值
  “培养别人懒惰,扩大自己的市潮,这一理念也促使安徽合力最终实现了叉车核心制造技术的自主化、市场化和协作化。2001年,公司收购了安徽合肥叉车集团公司下属的宝鸡合力叉车厂、蚌埠液力机械厂和安庆车桥厂,其中后两家是公司的关键零部件配套厂,收购完成后,合力根据国内外叉车市场竞争的特点,重点抓好叉车泵、阀、缸、桥、变速箱、液压件等关键零部件的自主研制、生产,一举扭转了过去出口叉车关键零部件几乎全依赖进口的被动局面,不但解决了公司关键零部件生产瓶颈问题,还成为公司新的利润增长点。公司计划在已经建成的全国叉车科研、生产、出口基地的基础上,进一步建成全国叉车关键零部件的科研、生产、出口基地,以形成在全国叉车行业不用“合力”牌叉车零部件,就生产和装配不出优质叉车产品的核心竞争能力。核心技术的自主掌握进一步提升了合力的品牌价值,使得合力在激烈的市场竞争中更加游刃有余。
  公司治理规范保证决策正确
  公司前任董事长说过这样的话,“以前用银行的钱进行项目投资,要报批不容易;现在用股民的钱,因此确定一个项目要考虑股东回报,更难。”在安徽合力的董事会人员构成上,公司内部高管人员所占席位较多,每年至少四次的董事会上董事们畅所欲言,监事们直言不讳,避免了一言堂。在选择独董时,他们也从公司发展考虑,三位独立董事分别为会计、法律、机械制造业的专家,从各自专业角度发表意见,对公司重大决策发挥了作用。公司董秘兼财务总监徐琳先生说,“我们要对股民负责,更要对自己负责,每一次的重大投资我们必须有充分把握。否则融资计划都会被董事会否决。”健全的规章制度、规范的法人治理结构为公司的科学决策、稳健发展提供了保障。
  竞争机制激发员工热情
  合力坚持以人为本的核心价值观,注重员工综合素质的提高,重学习能力、重实践能力、重创新能力。通过岗位评聘、绩效考核,通过能上能下的激励考核机制的实施,充分调动每一位员工在公司的积极性和主动性。科室骨干管理技术员工分为主管、副主管、主办、副主办,车间工人也有层次之分,其中高级技师可享受公司副总级待遇,每年进行一次评聘,激发了中青年干部的工作热情。对于控股公司,公司一般只占30-40%左右股份,只保持相对控股地位,让经理、骨干员工参股,极大调动了员工的积极性和主动性。公司还设立了管理进步、技术进步、科技创新、降成本增效益奖等专项奖,通过全员参加的小改小革、合理化建议等活动,充分发挥员工的主观能动性,仅去年公司降低成本并由此产生的效益就达2300多万元。
  市场调研 高管亲力亲为
  合力有个不成文的传统,历任董事长都勤于跑市尝严于抓市常刚退下来的老董事长刘汉生,人退心未退,时时挂念公司发展,一年来,通过对苏浙等地市场的认真考查调研,以一位成功企业家的丰富阅历和敏锐洞察力,将市场最前沿的所见所闻与现任领导交流,使公司在第一时间进一步掌握了最贴近市场的第一手信息。合力作为我国叉车出口主要企业,已通过欧盟CE安全认证,并成为安徽首批获“绿色通道”资格的出口企业。公司去年出口创汇2000多万美元,占公司总量销售的15%左右,公司的目标是出口比率占销售额的30%,记者去采访时,现任董事长张德进正亲自带队在欧美市场考察谈判调研,公司做大海外市场的决心由此可见一斑。
  向物流解决方案供应商转变
  公司计划以安徽省861计划中提出的“合力工业园”的规划建设为契机,在做大做强叉车主业的同时,向相关行业和产业领域拓展,实现公司由运搬产品供应商向物流解决方案供应商的转变,将重点放在大的(如集装箱机械)、高的(用于举高的电瓶叉车)产品,加快产业结构调整,全面提升竞争力,努力将HELI打造成世界知名品牌。
  目前合力工业园一期项目投资兴建备料中心及电动车辆车间正在建设,现已投资1600多万元,备料中心项目计划于今年中期完成并投入使用。
  相关链接:在安徽省861计划中,其中八大产业基地的重点项目之一就是在合肥经济技术开发区建设合力工业园项目,项目计划总投资约13.20亿元,建成达产后,将形成年产小吨位平衡重式内燃叉车20000台、电动车辆12000台、牵引车2500台、大型装运设备900014000台,备料件80000吨、其他关键核心零部件130000台套的生产能力。预计实现主营业务收入(按汇总口径计算)约58.45亿,利润总额3.35亿元。
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