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一汽四环(600742):低价汽车展开多头行情 2006-11-8

积极参与公司是国内重要的零部件生产基地，目前公司拥有全资、控、参股企业77个，通过资产置换，公司先后吸收一汽集团公司车厢、车轮两个专业厂的优质资产，形成以改装车、汽车电器、车轮为主的三大系列产品。目前主要部件已经形成年产卡车15万辆，轿车30万辆的零部件加工生产能力，钢车轮形成年产350万只的生产能力，一系列兼并扩张策略稳固了其行业龙头地位。通过“十五”技术改造，公司已形成较强的制造能力和一定的研发基础，产品的技术标准覆盖中、重、轻、微、轿，融合了德系、日系特色的同时充分体现了本土化特色，具有成本优势和专业的汽车制造人才优势。公司参股25％的天津英泰汽车饰件有限公司产销量大幅增长，产生了较好的投资回报。

　　据惠誉评级（惠誉）分析，2006年上半年中国汽车业的利润和利润率均取得了大幅提高，扭转了自2004年以来利润率下降的趋势。尽管仍面临着诸多挑战，但是预计这一增长态势将会在2006年内维持，并对中国的汽车制造商的信用状况产生积极影响。在中国上市汽车公司最近发布的中期报告中，最受投资者关注的就是整个行业利润率的大幅提高。利润的增幅超过了销售收入的增长，因而利润率高于去年同期水平。

　　一汽四环与本周涨停爆发的汽车股龙头一汽夏利属市场中同胞兄弟，兼具外资和业绩超过100％的高速增长概念，3元低价具爆发空间，更值得关注的是该股5.32元/股的净资产，远高于目前市场价格，而高达2.59元/股的公积金让该股有极强的送转能力。一汽夏利的涨停爆发表明市场主力已经开始关注到行业景气度不断回升的汽车板块，从行业增速来看，汽车行业景气度回升力度远超过钢铁、煤炭行业，因此汽车板块的爆发力度很可能更超过钢铁等行业，展开汹涌滂湃的大多头行情。
　　

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