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厦门汽车(600686)子公司为业绩增色 2003-4-15
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厦门汽车子公司为业绩增色
上证综研 张勇
厦门汽车（600686）2002年实现主营业务收入21.11亿元，主营业务利润3.63亿元，净利润8723.54万元，分别比上年同期增长了77.78%、84.76%和85.06%。分析发现，公司2002年业绩能够继续保持高速增长的态势，除了国内大中型客车市场增长势头旺盛及公司自身成本控制得力等因素之外，更主要的原因是公司两家控股子公司———厦门金龙汽车车身公司和金龙旅行车公司产销两旺，利润快速增长，为厦门汽车的整体业绩提升做出了较大的贡献。
报告期内，金龙汽车车身公司（公司持股80%）成功自主开发出中顶海狮车身，进一步刺激了市场需求，成为其2002年强劲的经济增长点，该公司全年实现净利润4937.28万元，同比增长134.07%；而另一子公司金龙旅行车公司（公司持股60%）下属的海沧客车厂在2002年初正式产生效益，对其年度生产经营的跨越式增长起到了关键性的作用，该公司2002年完成净利润6676.94万元，同比增长75.55%。另外，厦门汽车参股的金龙联合汽车工业有限公司（公司持股25%）实现净利润10169.13万元，公司从中获得投资收益为2366.55万元，占整体净利润的27.13%。由此可见，子公司的良好经营状况为厦门汽车业绩的提升增色不少。
高档大中型客车的销售价格将会逐步下降，使得客车生产企业必须不断求变。而从厦门汽车2002年年报显示的情况看，公司目前已经拥有了大、中、轻型较全面的客车产品系列，具备了较强的产品开发能力和市场应变能力，这使得公司能够在未来的市场竞争中处于有利的地位。不过，厦门汽车仍然存在着一些问题，例如公司至今尚未形成底盘制造能力，在大量生产的情况下对外的高依赖性增加了开发与生产的风险；轻型客车现有产品开发较晚，市场占有率低，轻客资源利用率低等。 |
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