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海通集团(600537)：高管急着买房买车？ 2007-2-28
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嫡系小非三次减持 股价一路接盘上涨
海通集团的部分限售股刚刚获准流通，二股东就在短短的二个多月内连续减持。然而，令人颇感蹊跷的是，股价却是越减持越上涨，昨天，在第三次小非减持公告和大盘快速杀跌的两重利空之下，才出现了自小非减持以来的第一根长阴。种种迹象表明，海通集团的“小非谜局”愈显杂乱。
昨天，海通集团公告称，第二大股东慈溪恒通物产有限公司自2007年1月24日起至2007年2月26日止，累计出售海通集团流通股股份246万股(约占公司总股本的1%)。这是自2006年12月15日解禁日以来的第三次减持。
知情人士向《大众证券报》记者透露，慈溪恒通物产公司的董事长正是海通集团的董事叶跃进。由此看来，恒通物产的减持显然已经不仅仅是单纯的小非减持，由于牵涉进了公司高管，二股东的连续减持行为，再加上股价逆“减持利空”上涨，内中原因颇为耐人寻味。
“不是她一个人的，其实恒通物产有内部股的性质在里面，好多都是我们职工自己买的。他们以前买的成本很低，好不容易等这么久可以卖了，他们就卖了用来买房买车。”昨日，海通集团证券事务部人士表示。
公开信息显示，至1月15日，恒通物产共出售了288万股（占总股本1.25％）；而后，从1月16日起至2007年1月24日，又累计出售258万股（占总股本1.12％）。加上昨天公告的第三次，二股东已经累计减持792万股，套现约3000万元左右。“买房买车说”似乎也合情合理。
然而，公司的定期报告显示，自2006年以来，公司的业绩呈现下滑的态势，尤其是三季度净利润同比下滑了23%。“年报数据暂时还不能透露，到时候我们会公告的。”公司证券事务部人士很“外交”地说。
资料显示，恒通物产在股改后持有3298万股限售股，占总股本的14.31％，其中的1150万股已获得上市流通权。此次减持虽然套现金额很大，但是目前恒通物产仍持有海通集团356.94万股无限售条件的流通股股份(占海通集团总股本的1.55%)，以及2148.26万股有限售条件的流通股股份(占总股本9.34%)。
“这次的减持不能说股东不看好公司的前景。” 证券事务部人士最后的表示颇为令人玩味。 |
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