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昌河股份(600372）汽车董事长总经理双双调整 2007-8-21
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中航科工暂弃整合昌河哈飞计划
消息人士透露，昌河汽车董事长刘洪德和总经理蔡速平双双离任，中航科工副总经理李耀出任昌河汽车董事长，而昌河汽车总经理由原昌河汽车副总经理周世宁出任。
8月3日，昌河汽车股份公司(600372.SH)内部传来消息，中国航空科技工业股份有限公司(简称中航科工2357.HK)正在对昌河汽车进行重要的人事任命。据消息人士透露，昌河汽车董事长刘洪德和总经理蔡速平双双离任，中航科工副总经理李耀出任昌河汽车董事长，而昌河汽车总经理由原昌河汽车副总经理周世宁出任。
距离上一次中航科工对昌河汽车的人事调整仅仅两年多时间，面对急转直下的销售业绩，昌河股份再次人事震荡。
4月30日，昌河汽车发布上半年预亏公告，这是昌河汽车自2004年10月以来第八次发布业绩预亏(预减)公告。2006年昌河股份净利润亏损达到2.26亿元。
据接近中航科工的消息人士透露，刘洪德2004年前由哈飞股份总经理一职调任昌河汽车董事长，是中航科工为全力推进哈飞和昌河进行合并的重要举措，而如今刘洪德调离昌河也表明，在哈飞与法国标致雪铁龙合资之后，中航科工已经彻底放弃了对两家企业合并的计划。
李耀的营销角色
这此次人事变动之前，投资者对昌河股份发布的《2007年半年度续亏》预告颇有微词。
4月30日的昌河股份业绩预亏公告预测2007年半年度续亏，公告称昌河股份不断调整产品结构，加大新产品研发投入，参与市场竞争，新产品尚处于培育成长期，预计至下一个报告期末，公司将发生亏损。
来自中国汽车工业协会的数据显示，昌河汽车股份今年上半年销售汽车89549辆，同比下降11.4％；其中轿车销售34785辆，同比下降16.3％。整个公司的业绩仍处于持续下滑中。
民族证券汽车行业分析师曹鹤说，上半年汽车板块仅有两家亏损的企业，昌河股份就是其中之一。
昌河股份的再次亏损不只是刺激了股民的情绪，也刺激了作为第一大股东的中航科工，其随即在8月3日对昌河再次进行了人事任命，由中航科工副总经理李耀初任昌河股份董事长，原昌河汽车副总经理周世宁出任昌河股份总经理。
资料显示，李耀曾任中国航空工业第二集团公司财审部副部长，出任昌河董事长前任中航科工副总裁及财务总监。周世宁则是由昌河股份内部提拔，历任昌河飞机工业集团公司车间副主任、处长、副总工程师、昌河铃木汽车公司第一副总经理，昌河内部对其的评价是技术出身。
中航科工投资者服务部支姓工作人员说，中航科工决定由李耀出任昌河股份董事长，就是要重点推进昌河的营销工作，希望能够在下半年有所起色。
但是昌河汽车销售局面的扭转却并非易事。曾经有“铁腕人物”之称的前任昌河股份董事长徐恒武就曾失手昌河。徐当年在昌河进行了大胆的整改：爱迪尔停产整顿、免去执行不力的下属公司总经理职务，亲自巡视全国市场、推进新产品策略等。但是却收效甚微，仍不能力挽昌河销售下滑的局面。
虽然此次中航科工人事安排，希望昌河股份在营销以及产品技术上都能够取得突破，但是业内人士并不太乐观。
昌河股份注入新资产？
与此同时，虽然李耀出任昌河股份董事长是中航科工希望加强营销能力的表现，但是曹鹤分析说，这也表明昌河和哈飞关于汽车业务的合并计划暂时搁浅，同时中行科工将向昌河股份注入新的资产。
“两家企业内部反对合并是重要的原因。”一位接近昌河股份的消息人士透露说，“当时昌河方面的领导尤其反对合并，因为毕竟哈飞和东安动力合并之后，实力已经强过昌河，他们担心昌河最终被整合掉。”
与此同时，两家企业产品相近且无互补性也成为阻碍合并的重要因素，哈飞和昌河都曾经是国内重要的微型车生产厂家，目前两家企业主要生产微型车以及微型轿车，在市场上多以竞争对手的形式出现，所以两家企业并不支持中航科工的合并计划。
“目前中航科工已经没有这样的合并计划。”中航科工支先生对本报记者表示。
曹鹤说，中航科工一直有意将旗下其他资产注入昌河股份，而注入的资产很可能是航天军工的资产。
中航科工在去年就已经开始着手此事。2006年6月28日，江西昌河航空工业有限公司将其持有的昌河股份71.57％的股权无偿划转给中航科工。中航科工在继续作为昌河股份实际控制人的同时成为昌河股份的第一大股东。而中航科工的控制人为持有其61.06％股权的中国航空工业第二集团公司。
据了解，在昌河集团的会议上，有昌河高层表示，昌河飞机的利润远远高于昌河汽车的利润。但是目前，昌河飞机业务板块并不包含在上市公司昌河股份之内。
有消息称，昌河集团的直升机优质资产，注入上市公司的可能性很大。有分析认为，中航科工此前进行的股权划拨，以及将昌河分公司改制为全资子公司，都似乎是资产重组的先兆。
对于向昌河股份注入资产一事，中航科工支先生只表示，目前公司关于此事还没有任何对外公布的消息。
而对于昌河股份以后是否还将以汽车作为主营业务的问题，曹鹤说，这要取决于中航科工可能给昌河股份注入资产的大小。也有分析认为，中航科工很可能将昌河的汽车资产整合到东安动力的旗下，而将航天军工的优质资产注入到昌河股份中去，实现航天军工资产的上市。
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