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航天机电(600151)上市五周年风采录4 2003-5-29
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航天机电上市五周年风采录4 资本经营把握机遇 强强联手再铸辉煌
资本经营是上市公司做大做强最迅捷最有效的方式之一,成功的资本运作所产生的集聚效应和杠杆效应,可以使一个销售徘徊不前的企业获得最大的市场占有率,可以让一个暮气沉沉的企业重新焕发出勃勃生机。资本运作既可“点石为金”,又能“起死回生”。与此同时,资本运作又是一把双刃剑,妙用与否,存乎一心。
和产品经营一起,上海航天汽车机电股份有限公司将资本经营看成其实施“一元为主、多元发展”战略的两个重要手段。在发展策略上,航天机电始终保持清醒谨慎的头脑,坚持“有所为有所不为”的原则,紧紧围绕主营业务,加强与航天系统内部汽车零部件企业的联手、加强与军工系统内整车厂商的合作、加强与上汽以及跨地区汽车零部件企业的合作、加强与国际知名汽车零部件企业的合资合作,以低成本方式拓展非汽配领域。成立五年来,航天机电围绕公司核心产业和重点产品,通过资本运作,有效提高了产品市场占有率,成功扩大了公司的生产规模和赢利水平；同时逐步建立并完善了退出机制,适时从一些高风险项目中抽身而出,使公司资产结构得到进一步优化。
1999年1月,航天机电出资6055万元,受让上海航天工业总公司所持有的空调国际(上海)有限公司50%的股权。该公司是上海航天工业总公司和澳大利亚国际空调有限公司合资组建的,主营面包车、大客车和轻型卡车空调及冷冻、冷藏车用冰冻机组等产品,主要为南京伊维克、沈阳金杯、丹东黄海、上海客车、亚星奔驰等整车配套。航天机电受让该公司股权后,当年利润因此增长达2500万元,此举使得航天机电在车用空调方面形成国内唯一的大、中、小各类车型的完整系列,有力提高了公司的市场竞争能力和综合经营能力。
同样,在中国航天科技集团和上海航天局的支持下,2003年1月20日,航天机电正式参股四川成都模塑项目,这标志着中国航天科技集团系统内部汽车零部件厂商的合作迈出坚实的一步。据透露,中国航天科技集团希望系统内的汽车零部件资源向航天机电聚集,航天机电将利用这一机遇,通过资产重组、资产整合等方式,加大与航天系统内企业联手发展的力度。
与此同时,航天机电继续加强与上海以及跨地区汽车零部件厂商的合作,通过资本运作,力求与相关整车制造企业接成战略同盟。5年来,航天机电子公司上海汽车空调器厂也先后收购了一批质地优良、具有一定市场的汽车零部件企业,使公司零部件生产系列化、多样化的发展格局得到进一步体现。
在国际合作方面,除了获得巨大成功的上海德尔福汽车空调系统有限公司之外,航天机电还与其他一些跨国汽车零部件公司合资合作,借助他们的技术和管理优势,在公司传感器、电机、天线等产品的更新换代方面取得实质性进展。2003年航天机电还投资组建了航天福莱特实业有限公司,收购了康巴赛特高压容器制造有限公司的全部股权并成立了分公司,主要承担民用呼吸气瓶及车用燃料气瓶的研制,为公司下一步的扩张积蓄了重要力量。
2003年1月28日,总投资达9000万元的航天机电金桥生产研究开发基地动工,这是公司成立以来规模最大、牵涉面最广、对公司发展影响最为深远的工程建设,也是航天机电做大经营规模、打造核心竞争力的重要战略举措,该基地将极大提升航天机电在汽车电机、天线、传感器液压泵等汽车零部的研发能力和生产规模。以金桥基地的建成为契机,航天机电将建立起统一的产品研发、市场营销和财务管理体系,对资产、技术、产品、市场、财务、管理机制等方面实施全面整合。
“会当凌绝顶,一览众山小”。在“一元为主、多元发展”战略思想指导下,航天机电通过产品经营和资本运作两条有力的翅膀,在中国汽车零部件市场展翅翱翔,在航天高科技领域初现锋芒。随着中国整体经济的高速发展,航天机电产业结构调整将日渐深入,内部管理将日趋完善,公司将以全新的现代化企业的风貌,在中国汽车零部件市场傲视群雄,在中国证券市场独领风骚。(施俊) |
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