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大抉择孕育大发展———记长江投资(600119)的产业战略转型 2005-12-8
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序言：无论在经济总量上,还是在发展速度上,长三角不仅成为中国经济发展的领头雁,也是亚太地区最具活力的经济增长区域,甚至被认为是未来世界经济增长的“发动机”。长江投资的控股股东———长江经济联合发展(集团)股份有限公司正是航行在这个充满经济活力的区域的一艘巨轮。作为大股东,它不仅积极推进长江投资的股权分置改革,也在缜密构思长江投资产业战略转型的宏伟蓝图。
一、大股东：长袖善舞
序言：作为一个跨地区、跨所有制、跨行业的一个大集团,长发集团长袖善舞,不断捕捉市场先机,修正自己的战略部署。目前长发集团决定整合集团资源,做大现代物流产业,并将集团的产业优势平移给长江投资。
说起长江投资的控股股东长江经济联合发展(集团)股份有限公司,还颇有来头。1992年,在邓小平同志南巡讲话和浦东开发背景下,为促进长江经济带共同发展,在武汉召开的沿长江城市市长联席会议上,决定成立长江经济联合发展股份有限公司,作为长江经济带合作和推动浦东开放进程的抓手。同年9月,长江上、中、下游四个中心城市上海、南京、武汉、重庆市政府及交通银行总行作为发起人,并联合沿江其他27个城市政府和386家企业共同成立了长江经济联合发展股份有限公司。
长江经济联合发展(集团)股份有限公司具有跨地区、跨所有制、跨行业的企业特殊性,1996年被国务院批准为国家120家大型企业试点集团之一。1997年12月公司内部资产重组而成的“长江投资”A股在上海证交所上市,长发集团打开了通向资本市场的通道。
长江经济联合发展(集团)股份有限公司“十一五”规划显示,长发集团作为上海国资控股的公司,要发挥上海在长三角地区的“桥头堡”和“引领”的功能定位。为此,集团决定着力培育和发展现代物流业,并以此支撑集团公司转型成为“资本运作、资产经营的一级运作主体”,增强集团公司综合竞争力,实现“长江联合”宗旨。
二、大转型：树上开花
序言：长江投资上市8年了,成功与艰难并存。最大的困难莫过于产业方向的困扰。就在22天前,长江投资在大股东的支持下,一举收购了控股股东长发集团精心培育8年的优势产业,迎来了发展的新春天。
2005年11月16日,长江投资临时股东大会审议通过了《关于收购长发集团及长江联合资产经营有限公司拥有的有关现代物流产业5家企业股权的议案》。长江投资以9459万元的大手笔收购,正式进军现代物流企业,重塑了公司的发展方向,步入了产业集中、明确,增长快速的良性轨道。
此次收购的公司资产质量非常优良,五家被收购的公司,即长发国际货运、长发物流、上海陆上交易中心、长发货运和盛发客运,目前均处于赢利状态,发展势头良好。长发集团副总裁、长江投资董事长居亮告诉记者,物流产业是长发集团产业板块内的重要内容,集团希望通过长江投资这一上市公司平台让旗下的物流产业发展得更好,从而形成集团和上市公司双赢。据悉,以这五个公司目前的盈利能力,长江投资此次收购的资产回报率高达10%以上。如果经过优化整合,整体盈利能力有望再增长30%左右,因为整合之后,各个公司的优势能够互补,并形成扩张能力。近中期长江投资在物流产业上将开发6-7个新项目,其中江浙沪皖十大分拨中心等项目已经落地,市场前景良好。
三、大市场：有备而来
序言：全球经济一体化已成为世界经济发展的必然趋势,现代物流也必将成为世界经济交融的纽带,中国与世界经济的更紧密融合也必将孕育出举世瞩目的物流市场。目前,我国巨大的经济总量已经产生巨大的货物流量,同时也带来一个巨大的潜在物流市场。长江投资进军物流产业是经过科学分析,结合集团和自身优势做出的科学的战略选择。
我国经济正处于历史上最好的发展时期。经济平稳快速增长,GDP年均增幅在9%以上。加入WTO以来,我国经济与世界经济迅速融合,对外贸易总额年均增幅在15%以上。国内经济和国际贸易的高速发展,对物资流通的时效性和服务水平提出了更高要求,推动了我国现代物流产业的蓬勃发展。2004年,全社会物流总额达38.4万亿元,呈现良好的发展态势。
现代物流产业是一个大市场,也面临一个大发展,但长江投资进军现代物流产业,绝非赶时髦,而是与其自身优势休戚相关。
长江投资发展现代物流业有其明显的优势。
首先,上海市国资委批准了“长江经济联合发展(集团)股份有限公司规划”,确定现代物流业为支撑性产业之一,而集团公司确定旗下的上市公司长江投资为其发展物流业的载体。长发集团秉承“长江联合”宗旨,其长江流域股东背景将有利于现代物流业跨区域运作,这无疑给公司大力发展物流业提供了巨大的机遇。
其次,长江投资拥有全国唯一的陆上物流信息集成中心———上海陆上货运交易中心有限公司(简称“陆交中心”)。陆交中心按“政府推动、政策配套、市场运作、企业经营”的原则经营,是上海市唯一政府授权的道路货运公共信息平台,具有唯一合法的权威性和行业指导性。陆交中心承担“上海市道路货运公共信息平台”的开发、建设、运作、优化和系统维护,可通过系统自动提取相关数据,实现汇集道路货运信息、发布运价行情和运价指数、实现道路货运网上交易、建立道路货运诚信认证等政府功能,并配合行业主管部门实现对道路货运的监管和规范。陆交中心的运作,对内可整合长江投资的物流资源,使资源得到合理配置、充分利用；对外可降低各物流公司的交易成本,提高运作效率,并最终降低全社会的物流成本。
当前物流业竞争激烈,但具有大规模市场整合能力的企业较少,长江投资独有的信息化能力,可以将已有物流资源充分整合利用,放手打造物流业的宏伟蓝图。据悉,长江投资明年物流产业的营业收入将达到10亿元,其物流产业的发展目标是成为长三角“综合服务型物流”领军企业之一。
结束语
长江投资股改工作正在有条不紊地进行,对价的提高显示了大股东改革的诚心和决心。长发集团支持下的产业战略转型,将给所有股东一个可期待的丰厚回报。我们相信,股改顺利完成后,随着公司法人治理结构的进一步完善,管理的科学性和效率的提高,随着集团优势资源的整合,长江投资在现代物流产业的发展中将一日千里。
公司巡礼(张有春) |
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