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楚天高速（600035） 股改方案闯关遇阻 2006-7-25
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尽管前九大流通股股东都投下赞成票,但是，楚天高速（600035）的股改方案仍未获通过。昨日，楚天高速股改相关股东会的投票结果显示，参与投票的流通股股东所持股份数中赞成率只有59.98%，未达到三分之二。
楚天高速的股改方案显示，对价水平相当于每持有10股流通股获2.51股股份。昨日，共有2983名股东和股东代理人参与了楚天高速的股改投票，代表股份数总计721947251股，总赞成率为96.1%。
参加会议的股东认为，持股数量较多的投资者赞成股改方案，说明机构投资者看好公司的未来成长性和前景，而持股数量较少的投资者认为，虽然公司的盈利能力较强，未来成长空间也很大，但是其对价水平在完成股改的高速公路上市公司中是最低的。
在楚天高速此前公布的股改说明书中，公司股改对价由送股和派现两部分构成,综合对价相当于10送2.37股。
根据股改说明书,楚天高速对价安排为，股改方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每持有10股流通股将获得全体非流通股股东支付1.37股股份,非流通股股东合计向流通股股东支付3836万股股份。
同时,公司以经审计的2006年第一季度的财务数据为基础,以截至公司股改说明书公告日的总股本为基数,用历年累计未分配利润向股改方案实施股权登记日登记在册的全体股东每10股派送现金红利1.65元(含税)。非流通股股东将其所获现金红利全部转送给流通股股东,流通股股东每10股获得3.84元(对价免税)。流通股股东最终每10股共计实得5.49元(含税)或5.325元(不含税)。
之后，楚天高速在其最终方案中保留了转送现金红利的内容,但对送股比例进行了调整。按照新方案,流通股股东每持有10股流通股将获得全体非流通股股东支付1.50股股份,非流通股股东合计向流通股股东支付4200万股股份。由此,以上两项合计,对价水平相当于每持有10股流通股获付2.51股股份。 |
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