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福建高速(600033)宝钢系，大手笔 2004-8-13
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昆仑证券 黄硕
福建高速（600033）公布2004年半年报：净利润21427.48万元，同比增长32.59%，每股收益0.2172元，净资产收益率7.21%，拟不分配、不转增。
评 析：在7月下旬的一期《证券市场周刊》上，我们看到一篇关于福建高速的文章，文中指出：包括招商证券、广发证券、华夏证券、东方证券在内的多家券商的研究员在都认为福建高速是高速公路板块中做得不错的公司；虽然如此，研究员们却很少出具对福建高速的盈利预测及投资评级；而且仅有国泰君安的研究员高广新调研过该公司，其它研究员未调研该公司的一个原因是海通持股较多，故认为此类股票不适合向机构投资者推介。
但是，福耀玻璃、金融街等庄股特征相当浓厚的绩优股也被基金大量买进，连黑龙股份这样被银河证券抛弃的重组股都能被嘉实当剩饭炒一遍，而且盈利颇丰；因此被海通重仓并不能成为不投资福建高速的理由。反而在今年上半年，华宝兴业以及关联的宝钢集团大量买进，6月底分别持有1054万股和530万股，另外嘉实服务增长、社保基金108组合和博时精选等也在买进。虽然海通仍是第一大股东，但其持股已由03年底的2980万股锐减至1750万股，如果考虑10送2的因素的话，海通减仓的幅度就更大了，因此它对福建高速的影响已大大削弱。此时，研究员们会不会重新审视福建高速呢？ |
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