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客货吞吐量大幅上升上海机场(600009)扩建进行时 2007-11-27

随着UPS和DHL相继落户上海，上海机场的货运吞吐量和中转量也有望大幅提高，上海机场今年的货运吞吐量排名也有望上升一名。与此同时，上海两大机场虹桥机场和浦东机场的扩建也在酝酿和进行。
　　目前，浦东国际机场年货邮吞吐量占据整个上海航空货运市场的85%以上，年增长率一直保持两位数增长，增幅也名列全球前列。国际机场协会的统计数据显示，在过去的5年间，浦东机场年货邮吞吐量从2002年的63.5万吨上升至2006年的216.8万吨，全球排名从第26位跃升至第6位。今年一季度全球排名又上升了一位，名列第5，预计全年将超过250万吨，同比增长15.48%，有望上升到全球第5的位置。
　　目前，浦东机场正在进行二期扩建，其中包括浦东机场西货运区工程，是打造上海航空货运枢纽的核心项目，位于新建的第三跑道西侧，占地面积1.67平方公里，由公共货站、基地货站和转运中心三部分组成，拥有38个货机位，2010年货物处理能力将达到115万吨，2015年达到245万吨。
　　而与西货运区相邻的第三条跑道和T2航站楼也将于今年年底完工验收，浦东机场二期扩建将于明年一季度正式投入使用，届时客运吞吐量将达到6000万人次。
　　吴念祖介绍，目前，上海已经制定了上海航空枢纽战略规划，这其中要先集中建立上海机场的国际枢纽地位。到2015年，将全面确立上海航空枢纽地位，届时，目前已经有三条跑道的浦东机场将最终形成五条跑道，上海机场的客运吞吐量要达到1.1亿人次，货运吞吐量600万吨以上。
　　而虹桥机场则定位点对点运行的国内枢纽机场，目前扩建工程也在即，机场西边将建设T2航站楼和第二条跑道，同时，T2航站楼将与京沪高铁车站、沪杭磁浮车站以及五条地铁站相连，形成一个虹桥交通枢纽，最终形成3000万人次和100万吨的客、货运吞吐量，预计2010年上海世博会前投入使用。

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