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山航Ｂ(200152)未兑现的并购题材 2003-10-15
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山航Ｂ 未兑现的并购题材
近日来走势一直强于沪市的深圳Ｂ股市场再度出现强劲上扬，盘中个股的涨幅甚为可观，其中在上周五涨停的山航Ｂ（２００１５２）昨日的表现依然抢眼，该股终盘录得９．７６％的涨幅，近三个交易日的累计涨幅达２５．４３％，成交量亦同步呈阶梯式放大。
山东航空是国内最早搞支线航空的航空公司，并一度拥有国内最大最好的支线航空机队。２０００年公司客座率在全民航名列第一，利润达到全国航空公司前三名、支线航空公司第一名。２００２年三大航空集团公司成立后，北京、上海等九大机场禁止经停支线飞机，支线航线上客率大大降低；同时５％的民航基础建设基金和各种营业税仍需缴纳，运行成本相对大大提高。由此，倔强单飞近１０年，一度意气风发要吞并西北航空公司的山东航空公司，在政策限制、战略踏空和资金压力多重打击之下，２００２年首度亏损，每股净亏达０．１１元。
如此危局之中，一向意志坚定拒绝称臣的山航首次向中国三大航空集团伸出了橄榄枝。今年８月中旬，国航宣传部王永生部长的话说，国航将入主山航，分别收购山航股份与山航集团２０％和２６％的股权。显然，该消息对于股价已跌至谷底的山航Ｂ而言无异于一针强心剂，相信在并购题材兑现之前，该股将依然会有进一步的表现。（武畅） |
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