|
|
|
|
深基地Ｂ(200053)物流业完成布局 2004-9-14
|
日前，深基地（200053）在广州经济开发区附近签订了一笔占地240亩的土地转让合同，将以巨资打造物流业务。这是深基地于2002年进入物流业，在上海、深圳布点之后的大手笔投资，也是开拓物流业务再次迈出的重要步伐。
新的发展战略目标
一向低调的深基地几年前就不动声色地瞄准了新的发展方向，把新的业务锁定在具有前景广阔的物流业。公司制定的新的发展战略目标是，在我国经济发达地区，即珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济区域进行大型的物流建设，大力发展物流业。未来三、五年，深基地将重点投资该产业，使其为公司做出重要贡献。
如何实现这一目标？深基地董事会要求在两个原有传统业务保持现有水平并略有增长的情况下，让物流业与其三足鼎立。长期以来，包括海上石油后勤服务和海上石油工程服务的传统业务功不可没，前者每年为深基地带来500－550万美元的利润，后者仅今年上半年创利达200万美元。深基地在物流业的助推下，业绩可望快速跃上新台阶。
物流投资好戏连台
深基地大手笔投资物流业，旨在迅速地强势登陆全国重点区域。
在珠江三角洲，2003年10月，深基地以3700万元收购了地处深圳的赤湾仓储有限公司90％股权。深基地原有业务与物流业相关性较强，赤湾仓储具有进出口保税和监管功能，二者资源整合将进一步加强深基地发展物流业务的基础。此次在广州“圈地”投资，亦是欲以广州、深圳为据点，将物流业辐射到整个珠江三角洲。
在长江三角洲，深基地物流投资捷报频传。投资约1.6亿元的上海宝湾国际物流中心于今年年初建成。其占地260亩，可建设符合现代第三方物流运作的各类仓库和办公设施8万多平方米。紧接着，上海宝湾国际物流中心二期工程投资方案和预算被提上议事日程。2004年5月，深基地股东大会正式通过二期工程投资预算2.5亿元，用于建设物流运作的仓库、办公室及相关配套设施。目前，二期工程正在紧锣密鼓地准备，预计明年投入建设。深基地利用自有资金和银行贷款予以保证了上海宝湾国际物流中心的建设巨大耗资。今年8月，有4家国内银行同意向深基地贷款共计1.1亿元。
在渤海经济开发区域，深基地亦有战略部署，决定在北京投资1亿元建设北京物流园区。至此，深基地物流业投资蓝图基本绘就。
新的利润增长点
尽管物流业投资时间不算长，但效益开始显现。据深基地今年第一季度季报和半年报，其主营业务收入同比均增长近40％，其中80％是由赤湾仓储和上海宝湾国际物流中心贡献所致。
据深基地有关负责人介绍，上海宝湾国际物流中心（一期）年初开始运作，前期一次性摊销费用较大，增加了期初成本，故对利润的贡献较少，利润同比增长16％。他说，下半年上海宝湾国际物流中心（一期）将正常运作，为深基地贡献的利润会越来越多。（刘幼萍） |
|
|
|