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海南高速(000886):迎来发展新机遇 2006-10-23
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10月17日，海南高速（000886）股东大会同意公司与海南省交通厅签订环岛高速公路（左幅和右幅）建设项目及补偿合同补充协议，巨额补偿款问题尘埃落定。
据了解，海南高速左、右幅公路投资补偿款问题由来已久。早在1995年，经海南省政府授权，海南省交通厅与海南高速签订了《海南省环岛公路（右幅）建设项目投资及补偿合同》（以下简称右幅合同），但合同执行至今，部分合同条款表述存在缺陷，比如合同中未确定右幅项目投资总额及投资补偿基数、贷款利率的表述不符合《海南经济特区基础设施投资综合补偿条例》及中国人民银行的有关规定等。于是，海南省交通厅、海南省国资委、海南省法制办与海南高速建议以《补充协议》来完善。
经海南省政府同意，海南省交通厅与海南高速确认22．6亿元作为右幅项目的总投资，扣除非公司的自由资金后，余下11．48亿元为补偿基数。此外，协议还对补偿利息、海南省交通厅还款金额和投资回收期等内容做了补充约定。
而左幅公路在1998年3月就已经完工通车，但是由于种种原因，左幅合同一直未签订，左幅公路投资补偿款作为公司的收入几年来也一直未计入海南高速年报。近两年经过公司的不懈努力，久拖未决的左幅合同再次引起海南省政府的关注。今年以来，政府方面加大力度，先后多次召开省长办公会议专题研究左幅合同的签订事宜。
经过多方的协商，最后海南省政府批准确认补偿基数为6032万元，综合补偿路段及时间确定为从府城到琼海段通车营运的第二年元月1日起，即1999年1月1日至2005年12月31日止按补偿基数计算补偿利息，从2006年元月1日起还本付息，投资回收期为20年。补偿利息方面，鉴于府城至琼海段工程于1998年3月完工通车，其补偿利息从通车营运的次月即1998年4月1日至1998年12月31日的利息476万元及1999年元月1日至2005年12月31日止的补偿利息2644万元，由海南省交通厅在给予公司第一次补偿时一次付清。
海南高速总经理陈波表示，这一历史问题的解决，来之不易。目前国家宏观调控，银根紧缩，贷款比较困难，在此之前解决了这些历史问题，会给公司的发展带来新的机遇。左幅合同签订的利息将会在今年公司的年报中体现。
据了解，该左幅合同签订后，每年将为海南高速增加投资收益651万元。已投资于左幅东线高速公路项目的3．8亿元，海南省交通厅拟定以现金方式归还公司。加上之前海南省交通厅归还的5．97亿元，照此估算，目前公司账上现金近10亿元。 |
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