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“妖股”变身:变回美亚金宇车城大股东谋退？ 2006-4-20
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更名、董事变更、财务调整同时出台
3月2日至昨日，金宇车城（000803 .SZ）股价下跌幅度高达51.22%。金宇车城前身“美亚股份”曾被称为“妖股”，是有名的老庄股，在股改关前再出迷局：它又要变回“美亚股份”。市场人士认为，金宇车城大股东有可能退出。
4月18日，金宇车城公告称，拟将四川金宇汽车城（集团）股份有限公司（即“金宇车城”）更名为四川美亚集团股份有限公司（即“美亚股份”），2002年成都金宇控股集团有限公司（下称“金宇控股”）入主美亚股份，2004年5月,美亚股份正式更名金宇车城。
与此同时，金宇车城董事会成员也发生变更。原董事陈虹宇、陈密勇、汪树明三人辞去董事职务，有政府国资背景的杨金珍进入上市公司董事会。进入公司董事会的杨金珍，1997年11月至1998年4月在南充美亚时装公司任主办会计；1998年5月至今在南充绸厂财务科任科长。而陈虹宇曾先后任成都金宇集团有限公司监事会主席、监察审计部部长，四川美亚丝绸（集团）股份有限公司监事会主席，2004年5月8日任四川美亚丝绸（集团）股份有限公司董事、董事长。陈密勇2003年2月至今任南充金宇房地产开发有限公司董事、总经理。而另外一名董事汪树明为地方国资推荐。
而在财务上，金宇车城提高了应收款计提比例。原来计提标准是：账龄在1年以内的应收款项按报告期期末余额5%计提，1~2年按10%计提，2~3年按20%计提，3年以上按30%计提。现在改变为：账龄在1年以内的应收款项按报告期期末余额5%计提，1~2年按30%计提，2~3年按50%计提；3~5年按80%计提，5年以上按100%计提。
对于金宇车城的这些行为，市场人士判断，金宇控股可能在谋求退出金宇车城。如果这种判断准确，以上的频繁动作也就可以理解。
金宇车城的实际二股东为四川南充国资委。昨日，南充国资委一位官员表示：“汪明树退休，于是我们就派了杨金珍进入董事会。”
对于金宇车城决议更名“美亚股份”，这位官员表示，他还没有听说这个消息。但是对于市场传闻成都金宇控股集团在谋求退出上市公司的传闻，这位官员给予否认。“金宇控股并没有退出，但更名的具体原因我们也不清楚。”
金宇车城证券部的一位人员对记者表示，提高计提比例是因为有关会计政策规定，“这很正常。”随后拒绝回答记者的其他提问。公司的一位独立董事对记者表示，金宇车城二级市场上的表现和公司最近的调整没有关系。
金宇车城于4月18日公布2005年年报，去年每股收益为-0.56元，净资产收益率为-48.38%。
金宇车城股价仍然下跌不止，昨日收盘5.21元，跌幅5.27%。 |
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