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盐田港(000088)扩大与和黄合作面 2004-12-15
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深圳市盐田港股份有限公司（000088）将与香港和记黄埔再度携手，在2001年成功收购盐田港集团手中27%的盐田国际码头有限公司之后，昨日，该公司董事会又形成决议，与和记黄埔盐田港口投资有限公司合资合作经营西港区码头，并首次在合资公司中占据控股地位。据悉，双方的合作协议将在今天进行。而盐田港大股东盐田港集团承诺，尽快将西港区剩余泊位的土地使用权转让给上市公司，支持公司与和黄未来的合作。
盐田港方面相信，此项合资对公司进一步发展壮大港口装卸主营业务、增加新的利润增长点，增强经济实力具有重要作用。
占据控股地位
盐田港西港区占地面积52万平方米，岸线长1815延米，可建设8个泊位。本次合作的是1#—3#泊位，共17.3万平方米，岸线长617延米，合作期限50年。
此次合资设立深圳盐田港西港区码头有限公司，注册资本为2.46亿元，盐田港拟以西港区1#泊位的土地使用权、综合楼、查验场按评估价值和部分现金约1.43亿元作为出资，持有公司58.33%的股权，和记黄埔盐田港口投资有限公司以现金约1.02亿元出资，占41.67%的股权。
盐田港集团并承诺，尽快将集团拥有的西港区0#、4#—7#土地使用权转让给上市公司，最终形成西港区盐田港与和黄的全面合作。
通过合资合作，公司预计西港区1#--3#泊位17.3万平方米土地无形资产可增值2多亿元。
提高统筹经营效果
目前在整个盐田港区内，盐田国际码头有限公司负责经营盐田港一、二期码头，统筹管理三期码头，作为上市公司的盐田港除持有盐田国际码头有限公司27%股权外，还独资经营西港区1#--3#码头，盐田港集团和和记黄埔合资经营三期码头建设。
盐田港有关人士表示，西港区实现合资后将带来三大变化：有望对港区内资源进行合理优化配置，提高码头岸线及设备等资源的利用率。实行统一的口岸管理，提高货物通关效率。还可以建立统一的信息平台，实现信息共享；有利于盐田港中、西港区合理分工，提高统筹经营效果；此次合作将给上市公司带来主业上的重大提升。
西港区业务得到极大拓展
盐田国际码头有限公司负责经营的盐田港一、二、三期码头，即中港区，已经开辟53条国际班轮航线，年吞吐量突飞猛进，截止今年12月6日，盐田港总集装箱吞吐量突破了600万标箱，预计明年将突破750万标箱。作为主要经营近洋和中转航线等与中港区业务互补的西港区，其发展的空间将会随着项目合资，业务空间得到极大地拓展。
据介绍，西港区于1998年开始动工兴建，2001年3月试运行，到2003年，年吞吐量达到19万多标箱，预计今年的吞吐量将达到24万标箱，利润约为400万元。合资后，盐田港预计在双方股东的努力下，吞吐量和收益都将获得大幅提升。（邵小萌） |
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