|
|
|
|
深赤湾Ａ(000022)继续保持高增长势头 2003-11-7
|
深赤湾：继续保持高增长势头
□新疆证券研究所 魏芳
10月31日，赤湾港公布了2003年3季度业绩，公司1-9月份实现每股收益0.60元，3季度业绩比2002年全年每股收益高出25%，每股净资产比2002年全年增长11.32%，继续保持了高增长势头。公司之所以取得如此成绩，主要是基于以下几方面的原因：
依托区域经济带动港口行业高增长 珠江三角洲作为世界制造业中心，拥有充足的集装箱货源和天然良港。深圳港近年来一直是我国增长速度最快的集装箱吞吐量港口。根据深圳港务局最新统计，2003年深圳港五大集装箱码头继续呈现强劲增长势头，2003年前3季度共完成集装箱吞吐量765.52 万标箱，比去年同期增长39.24%。
新开远洋班轮航线带动公司集装箱吞吐量大幅增长 依托深圳港良好的货源地优势，2002年，公司先后引进了7 条远洋班轮航线，使公司集装箱业务吞吐量同比大幅增长71.4%，2003年上半年仍保持38.6%的增长速度，在深圳各港区中增长速度位居第一。2003年中报，集装箱业务收入已占公司主营业务收入的58.96%，利润占公司总利润的71.18%以上，3季度继续提高到71.89%。由于集装箱装卸毛利率高达78.21%，因此带动了公司主营业务收入大幅增长。
进入秋冬需求旺季有助提高散杂货业务收入 进入8月份以来，国际干散货运价在需求的强劲拉动下大幅上扬，专家估计运费高居不下的状况至少要持续到明年上半年。2003年我国进口增长率明显高于出口增长率，而且第四季度和明年一季度是传统的干散货需求旺季，我们认为需求拉动有助提高赤湾港散杂货业务收入。三期粮食筒仓建成后将进一步稳定公司在粮食业务上的市场占有率。
随着2003年底赤湾港参股55%的CCT的12#集装箱泊位竣工投产和2004年13#泊位开工，赤湾港集装箱吞吐能力将有进一步提高，为公司业绩增长奠定了基础。二级市场上，赤湾港股票走势稳健。随着3季度季报结束，预计市场将围绕着价值投资理念展开深入挖掘，港口行业的高成长行将进一步得到投资人的认同，建议投资人密切关注赤湾港。 |
|
|
|